鋰電產(chǎn)品占比提升 年銷量增長(zhǎng)接近50%
時(shí)間:2014-08-27來(lái)源:湖南新天力
隨著行業(yè)的逐漸飽和,鉛酸電動(dòng)車產(chǎn)銷量2014年首次出現(xiàn)下滑,但是值得注意的是,市場(chǎng)對(duì)輕巧便捷的鋰電車需求在逆勢(shì)增長(zhǎng)。鋰電車的市場(chǎng)占比以及銷量在逐年提高,就2014年上半年的情況看,鋰電車的增長(zhǎng)速度在加快,多數(shù)電動(dòng)車企加入了鋰電行業(yè)。面對(duì)這種迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2017年鋰電電動(dòng)自行車的銷量占比將有望達(dá)到30%左右。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年電動(dòng)車的年產(chǎn)量3505萬(wàn)輛,鋰電車占比尚不足5%,但2013電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)到3695萬(wàn)輛,鋰電車在其中的占比提升顯現(xiàn)出加速跡象。在2013年南京展上,與往屆展會(huì)相比,鋰電車型系列也更加完善。我們都知道南京展展示產(chǎn)品一向以輕便電摩為主,而2013年南京展中鋰電車展出比例較往年提升不少。其中一直以豪華款為生產(chǎn)重點(diǎn)的綠源、臺(tái)鈴都展示出了旗下的鋰電車型。
無(wú)獨(dú)有偶,不僅是展會(huì),一些車企在產(chǎn)品線的設(shè)置上已經(jīng)開(kāi)始將鋰電車專門單獨(dú)成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解,某一線車企2013年鋰電車銷量10萬(wàn)臺(tái),2014年預(yù)計(jì)將超過(guò)15萬(wàn)臺(tái),銷量目標(biāo)提升將達(dá)到50%。如果鋰電行業(yè)在這樣的發(fā)展速度上前進(jìn),2014年鋰電車的市場(chǎng)占比或有望由不足5%增至10%以上。據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士表示,鋰電車市場(chǎng)占比在達(dá)到15-20%的時(shí)候,行業(yè)將會(huì)迎來(lái)一次爆發(fā)式的擴(kuò)張期。
企業(yè)的高度重視,市場(chǎng)的不斷提升,讓我們對(duì)鋰電未來(lái)的發(fā)展充滿信心。目前看來(lái)鋰電池經(jīng)過(guò)幾年的努力已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,第一、電池標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范,天津標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺(tái)有效規(guī)范了行業(yè)發(fā)展。第二、鋰電池應(yīng)用正在逐步向可操作性發(fā)展。第三、鋰電車的環(huán)保性能受到越來(lái)越多社會(huì)人士的認(rèn)可。第四、鋰電池在低溫條件下充電技術(shù)有了很大革新。這些都象征著鋰電車行業(yè)的發(fā)展在不斷走向成熟。
再加上市場(chǎng)的大環(huán)境對(duì)鉛酸的制約,消費(fèi)者對(duì)高端鋰電車的需求,鋰電池新材料的運(yùn)用,讓鋰電車的技術(shù)工藝越來(lái)越成熟,這些都成為鋰電車行業(yè)蓬勃發(fā)展的中堅(jiān)力量??偠灾?,行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫,業(yè)內(nèi)人士表示,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家鋰電池電動(dòng)車的市場(chǎng)占有率在50%以上,而在國(guó)內(nèi)占有率僅約5%,因此,鋰電車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展空間十分巨大。照目前的發(fā)展情形,業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)對(duì)2017年鋰電車區(qū)域市場(chǎng)占比達(dá)到30%信心滿滿。