中美两国科学家共同努力,开发出超大型金属,解决了困扰国内航空的棘手问题

2020-11-10 20:01:37

来源:太原热线

目前,中国的科研实力已成为国际共识!根据QS全球教育集团9月6日公布的QS世界大学排名,中国科研实力稳步增强,12所大学跻身世界前100所大学,3所大学进入世界前50所大学。

近年来,中国在军工领域的蓬勃发展与中国科研实力的迅速提高密切相关,如J-20、电磁弹射、量子通信、高超声速武器、激光武器等,这不是中国科学家一路攻城、拔地而起的结果!

在新的世纪里,中国涌现了一大批顶尖科学家,如电炸弹之父马伟明、J-20总设计师杨薇、激光武器专家侯静等。

虽然中国的科研实力有所增强,但也有一些变化悄然而至!

今年8月,中国国防科技信息中心宣布,中南大学与英国满洲大学合作,成功研制出一种新材料--碳化物涂层,很好地解决了高超音速飞机高速飞行过程中与大气极强的摩擦,容易导致飞机外过热并导致高空塌陷的问题。中英联合研制的碳化物涂层将对未来的高超音速飞行器、航空航天飞行器、航空发动机等国防领域产生重大影响。

在9月20日举行的第17届北京国际航展上,世界500强企业之一的中法高科技跨国集团公司赛丰拥有四大核心专长:航空航天推进、航天设备、国防安全和通信。一种新的涡轮轴发动机--涡轮轴-16。

除了目前的中俄C929项目外,中英合作开发高材料碳化物涂层,以及中法发动机领域的合作,中美之间的研发成果更是惊人!

据媒体报道,美国布朗大学和阿拉巴马大学与中国科学院沈阳材料科学研究所材料科学国家实验室陆磊和卢科合作,采用大规模分子动力学模拟方法,发现纳米孪晶金属中的位错成核控制了材料的塑性变形过程。

简单地说,中美两国共同开发了一种超级金属--无疲劳,几乎没有磨损,解决了航空发动机在高速运转过程中的损失问题,对在中国陕西某地区发现大量铼矿具有重要意义。

据知情人士介绍,发展高强韧性金属材料是现代金属材料科学与工程的主要方向之一,其研究与开发成果对当前的J-20和未来第六代战斗机发动机的研发具有重要意义。

近年来,随着中国科研实力的提高,欧美顶尖科研机构主动与中国开展合作,与中国的合作也越来越频繁。甚至日本也一再表示愿意在风洞、五代飞机等方面与中国合作!(图片全部来自互联网)